中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

12月第3周（12月12日-12月16日），中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）各指数继续上涨，4500K华东和华南到岸价均为126.8美元/吨，较上期上涨3.3美元/吨，3800K华东和华南到岸价为104.1美元/吨，较上期上涨3.1美元/吨。

图：动力煤进口到岸价格指数（CICI指数）走势

本周印尼中高卡煤和低卡煤的价格继续上涨：（1）印尼中高卡煤，市场的货源数量偏紧，部分印尼矿方为履行国内DMO义务而减少煤炭出口数量，市场的报价稳中偏强，近几周中国的采购积极性均较高，印尼中高卡煤的中标价上移。本周印尼中高卡煤的报价依旧以固定盘为主，指数报价较为零星，市场买卖的主要是12月货盘和1月货盘，印尼煤Nar4500K的巴拿马船型12月货盘的FOB报价为121-125 美元/吨，报价区间的下限较上周上移0-5美元/吨，印尼煤Nar4700K的巴拿马船型1月货盘的FOB报价为指数上浮2-4美元/吨；（2）印尼低卡煤方面，市场上流通的货源数量依旧不多，而国内对于印尼低卡煤采购热情不减，印尼低卡煤报价稳中偏强，实际成交价格继续上移。市场上的固定盘报价和指数报价均有，其中指数报价的积极性较高。印尼煤Nar3800K 巴拿马型船1月货盘的FOB固定盘报价为93-97美元/吨，较上周上涨2-3美元/吨，印尼煤Nar3800K巴拿马船的指数报价为指数价格上浮4-5美元/吨，较上周上涨0-1美元/吨。

本周印尼回国船运费较为平稳，市场依旧延续供需双弱的态势，整体的市场情绪偏弱，叠加圣诞节的临近，后期其他国家的运输需求也将会逐步减少。本周，大小船运费的水平表现均相对平稳，大小船价差较上周变化不大，当前价差依旧保持在1-1.5美元/吨。本周巴拿马型船从南加回国即期运价报7.8美元/吨，较上期下跌0.2美元/吨；灵便型船从南加到上海运价报10.3美元/吨，到广州约9.2美元/吨，均较上期持平。

本周进口市场的情绪依旧向好，市场的供需矛盾较为突出，货源偏紧导致贸易商的报价偏强运行，国内的采购需求不减助推成交价格继续上移。国内电厂的采购积极性依旧较高，大多电厂需要在春节前补库，叠加近期冷空气扰动频繁，沿海省份的降温幅度较大，日耗水平持续走高，国内电厂的采购积极性较高，部分电厂增加了对于印尼高卡煤的采购；但由于恶劣天气的影响叠加印尼矿方需要完成国内DMO的指标，印尼的出口数量受到限制，而国内贸易商手中的货源数量不多，整体进口煤的供应相对偏紧。本周印尼煤Nar3800K的FOB中标价涨至94-98美元/吨，较上周上涨4-5美元/吨；而印尼煤Nar4500K的FOB中标价为119-122美元/吨，较上周上涨2-3美元/吨，华东地区电厂印尼煤Nar5200K的FOB中标价大致为141美元/吨。

近期，冷空气的扰动频繁，全国大部分地区的降温幅度较大，进口市场的货源偏紧助推进口煤价上移。短期来看，沿海电厂的春节前补库需求仍在，而市场货源偏紧的问题难解，受天气因素和DMO政策的影响，印尼贸易商的出货不畅，进口贸易商的货源相对有限，进口市场或将走出相对独立的行情，煤炭价格可能继续稳中偏强。