中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

12月第4周（12月19日-12月23日），中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）各指数略有下跌，4500K华东和华南到岸价均为126.4美元/吨，较上期下跌0.4美元/吨，3800K华东和华南到岸价为103.5美元/吨，较上期下跌0.6美元/吨。

图：动力煤进口到岸价格指数（CICI指数）走势

本周印尼中高卡煤和低卡煤的价格稳中有跌：（1）印尼中高卡煤，市场货源数量较前两周有所增加，周初买方买货的积极性有所提升，但周中之后，国内市场稍有所转弱，国外报价依旧相对坚挺。本周印尼中高卡煤的报价依旧以固定盘为主，指数报价数量不多，市场买卖的主要是12月货盘和1月货盘，但1月货盘的数量占比较大，印尼煤Nar4500K的巴拿马船型1月货盘的FOB报价为120-124美元/吨，报价区间的下限较上周下跌1-2美元/吨；（2）印尼低卡煤方面，市场上流通的货源数量依旧偏紧，买家的接货积极性有所回落，贸易商的报价较为稳定，市场成交的价格重心下移。市场上的固定盘报价和指数报价均有，指数报价的积极性相较于上周有所回落。印尼煤Nar3800K 巴拿马型船1月货盘的FOB固定盘报价为95-97美元/吨，较上周变化不大，印尼煤Nar3800K巴拿马船的指数报价为指数价格上浮3-4美元/吨，较上周基本持平。

本周印尼回国船运费继续小幅下跌，临近圣诞节假期，整体销售情况一般，市场需求较为冷清，即期装船预期数量偏少。本周，小船运费回落幅度略大于大船运费，大小船价差有所收窄，当前价差依旧缩小至在1美元/吨左右。本周巴拿马型船从南加回国即期运价报7.5美元/吨，较上期下跌0.3美元/吨；灵便型船从南加到上海运价报9.6美元/吨，到广州约8.5美元/吨，均较上期回落0.7美元/吨。

本周初，市场货源依旧偏紧，贸易商的投标价格有所上移，但部分电厂受疫情的影响暂缓指标，市场上的实际成交数量不多；周中之后，进口市场的情绪有所走弱，进口贸易商的报价有所松动，而本周内贸煤的价格一直走弱，部分贸易商对于后市煤价走势并不看好，进口煤和内贸煤的倒挂程度进一步加大，市场实际成交价格略有下滑。目前，印尼中高卡煤的价格较印尼低卡煤更具价格优势，沿海电厂近期增加了对于印尼中高卡煤的采购，但主要采购中心仍是印尼的低卡煤和超低卡煤。本周印尼煤Nar3800K的FOB中标价为96-98美元/吨，较上周变化不大；而印尼煤Nar4500K的FOB中标价为117-120美元/吨，较上周回落1-2美元/吨，华东地区电厂印尼煤Nar5200K的FOB中标价大致为137-141美元/吨，较上周略有回落。

近日印尼能矿部表示，印尼将2023年煤炭年产量目标定为6.94亿吨，较2022年的煤炭产量目标增加0.31亿吨，但明年预计印尼的DMO数量也将会上涨，印尼政府要求该国动力煤生产商2023年向电力企业供应煤炭1.61亿吨，这较2022年的计划供应量增加0.34亿吨，可见印尼煤炭增产大多满足印尼国内煤炭需求，实际煤炭出口量变化不大。