中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

市场综述：本周产地市场产销继续恢复，大部分煤价稳定为主，个别煤矿涨跌互现，后半周下跌煤矿有增加，市场情绪不佳，投机氛围寡淡。北港价格持续下跌，周初跌幅较小，后半周跌幅有扩大迹象，整体跌幅60-80元/吨。近期随着电煤需求的下降，非电终端需求暂未有明显释放，港口库存高企，叠加北港疏港，预计下周煤价还将持续走弱。

社会库存方面，本周北方五港调入量回升，日均调入183.5万吨，环比增加21.8万吨。港口锚地船日均87艘，环比减36艘，日均吞吐量166.6万吨，环比下降4万吨。截至2月3日，北方港合计库存2684万吨，环比增加136万吨。

截至2月3日，长江口九大主要港口合计库存626万吨，环比增加35万吨。

表 :长江口及北方主要港口煤炭库存情况（万吨）

图：北方港及长江口各港口库存变化情况

工业复工尚未完全恢复，电厂库存处于偏高水平，叠加煤价持续下行，终端观望情绪浓厚，运价弱势运行。截至2月3日，北方港-长江口（张家港4-5万吨）进江航线运价21.5元/吨，较上周同期下跌0.9元/吨，北方-广州（6-7万吨）航线运价28.1元/吨，较上周同期上涨0.5元/吨。

图：沿海煤炭海运费价格走势

天气方面，后期影响我国的冷空气势力较弱，西北地区北部、华北、东北地区中南部、黄淮、江淮、江南中东部、华南等地平均气温较常年同期偏高1~4℃，民用电需求逐渐下降，电厂保供压力降低。

图：三峡水电站日度发电量预测值

随着前期各项经济政策的推进，预计经济也将逐渐恢复，化工、水泥等用煤需求将会有增长，但以目前现实的情况看，水泥厂等出货情况不佳，水泥化工等实际用煤需求尚没有出现明显增量。电煤方面，电厂和港口库存保持高位，节后电煤需求持续性不强，叠加澳煤的通关，动力煤供需将逐渐往宽松方向发展，煤价整体以下行趋势是为主，近期也有消费减弱的空档期，煤价出现加速下跌，预计下周煤价依然以下行为主。