市场综述:本周产地市场销售一般,刚需正常拉运,贸易商囤货积极性不高,前半周行情稳中下跌,后半周趋稳。北港市场价格变动不大。近期非电终端开工率维持高位,在大秦线检修之前,这些终端未有明显补库动作,预计在4月6日开始检修之后,随着山西煤供应的减少,沿海市场煤价会有小幅上涨行情。
社会库存方面:北港与江内各港累库。
本周北方五港调入量略降,日均调入200万吨,环比下降3.8万吨。港口锚地船下降,本周日均92艘,环比下降24艘,日均吞吐量193万吨,环比减少17.7万吨。截至3月31日,北方港合计库存2707万吨,环比增加53万吨。
江内各港累库,截至3月31日,长江口九大主要港口合计库存652万吨,环比增加40万吨。
表 :长江口及北方主要港口煤炭库存情况(万吨)
图:北方港及长江口各港口库存变化情况
航运市场:本周航运市场货盘释放不足,运价下跌。截至3月31日,北方港-长江口(张家港4-5万吨)进江航线运价33.8元/吨,较上周同期下跌3元/吨,北方-广州(6-7万吨)航线运价42.3元/吨,较上周同期下跌3.2元/吨。
图:沿海煤炭海运费价格走势
天气方面,预计未来10天,中东部将有一次大范围降水天气过程,大部地区降水量较常年同期偏多6~8成,预计水电会有恢复,但量并不大,而降雨对当地工地施工强度有一定影响,导致水泥的消费减弱。
图:三峡水电站日度发电量预测值
当前动力煤市场,整体社会库存维持高位水平,近期非电终端开工率达到年内高位水平,预计到4月中上旬达到峰值,即市场煤整体的需求尚能维持。电煤需求方面,按照往年情况,四月份电煤的需求仍会持续下降,预计环比降幅在10%左右。叠加供应层面,预计4月进口煤量将会有明显的增加,电煤消费的减量和进口的增量会对整体的煤价形成较大压力。预计下周到清明节后煤价会随着大秦线检修导致的供应减少而有所反弹,但也难有大幅上行的空间。