一、本期指数及代表规格品加权平均价
单位:点
指数名称 |
定基指数 |
涨跌 |
|
本期 |
上期 |
||
综合指数 |
1479 |
1452 |
27 |
长协指数 |
1389 |
1389 |
0 |
现货指数 |
1472 |
1425 |
47 |
竞价指数 |
1467 |
1412 |
55 |
注:指数基期为2017年1月第一周,基点为1000点
单位:元/吨
价格类型 |
运输方式 |
代表规格品 |
加权平均价 |
涨跌 |
|
本期 |
上期 |
||||
长协 |
铁路 |
屯兰焦精煤(12-5) |
1770 |
1770 |
0 |
沙曲焦精煤(12-3) |
1810 |
1810 |
0 |
||
现货 |
铁路 |
屯兰焦精煤(12-5) |
1790 |
1790 |
0 |
沙曲焦精煤(12-3) |
1810 |
1810 |
0 |
||
马兰肥精煤(12-5) |
1785 |
1785 |
0 |
||
公路 |
吕梁山焦精煤(11-4) |
1700 |
1600 |
100 |
|
双柳肥精煤(12-3) |
1850 |
1750 |
100 |
||
竞价 |
铁路 |
屯兰焦精煤(12-5) |
1773 |
1770 |
3 |
沙曲焦精煤(12-3) |
1883 |
1813 |
70 |
||
马兰肥精煤(12-5) |
1768 |
1765 |
3 |
||
公路 |
吕梁山焦精煤(11-4) |
1700 |
1600 |
100 |
|
双柳肥精煤(12-3) |
1850 |
1750 |
100 |
注:“铁路”表示运输方式为铁路,其加权平均价为车板价(现汇含税)
“公路”表示运输方式为公路,其加权平均价为出厂价(现汇含税)
二、走势图