中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

市场综述：本周产地与港口市场分化，矿区调价较为频繁，整体上涨幅度在30-50元/吨，而港口市场在后半周滞涨趋稳。北港市场周初延续上周以来的活跃态势，后半周滞涨趋稳，周初北方港5500K煤种主流价格在870-880元/吨附近，5000K煤种主流成交价格在750-770元/吨区间，周三的时候情绪最为高涨，部分高卡煤种报到900元/吨，而后半周开始滞涨，报高价的减少，临到周五， 5500K煤种主流价格涨至880元/吨附近，5000K煤种在770元/吨左右，江内市场同样前半周较为活跃，后半周滞涨趋稳。

周度指数（9月04日-9月08日）方面：易煤北方港动力煤价格指数（YBSPI）5000K0.8S指数为773.0元/吨，环比上期上涨48.0元/吨，涨幅6.62%，5500K0.8S指数为875.0元/吨，环比上期上涨45.8元/吨，涨幅5.52%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数（YRSPI）5000K0.8S当期指数为796.4元/吨，环比上期上涨43.6元/吨，涨幅5.79%，5500K0.8S当期指数为909.6元/吨，环比上期上涨44.0元/吨，涨幅5.08%。

二、社会库存：社会库存去化

北港延续去库：本周北方五港调入量略增，日均调入159.7万吨，环比增加1.9万吨。港口锚地船减少，本周日均102艘，环比下降9艘，日均吞吐量178.2万吨，环比下降1.2万吨。截至9月8日，北方港合计库存2084万吨，环比下降107万吨。

发运端：大秦线运量稳定，本周日均运量111万吨；呼局请批车均保持低位，本周日均请车14列，批车量日均13列。

江内库存略降：截至9月8日，长江口九大主要港口合计库存470万吨，环比下降3万吨。

表 :长江口及北方主要港口煤炭库存情况（万吨）

航运市场：本周航运市场货盘释放不多，虽有台风扰动，但运价依然低位徘徊，部分航线继续下跌。截至9月8日，北方港-长江口（张家港4-5万吨）进江航线运价17.1元/吨，较上周同期下跌1.0元/吨，北方-广州（6-7万吨）航线运价24.0元/吨，较上周同期持平。

图：沿海煤炭海运费价格走势

天气方面，未来10天“海葵”残余环流继续影响福建广东等地冷空气频繁影响内蒙古东北等地，全国高温天气也减少，民用电回落，水电也有回落。

图：三峡水电站日度发电量预测值

电煤供应上，月初鄂市煤管票供应增加，内蒙地区的供应有阶段性恢复，山西地区安检常态，陕西地区供应触底回升，稍有恢复。需求方面，电厂日耗会有下降，且电厂库存依然处于高位，电煤需求端看煤价仍会有较大压力。

前期价格上涨，主要是非电终端需求的释放，叠加供应的扰动，推动价格上行，但本周市场对非电需求释放的持续性开始存疑，本身近期实际成交并不多，煤价滞涨，预计下周煤价还将再度走弱。