中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

市场综述：节后第一周，市场有明显的转折，周初产地价格稳中偏强，煤价小幅上涨，后半周销售减弱，煤价开始下调。北港市场周初大幅上涨，后半周情绪转弱。北港5500K煤种价格1020-1050元/吨附近，到周二市场情绪转弱，随后煤价开始回落，临到周五高卡煤种主流价格跌至1010-1030元/吨左右，5000K煤种到920元/吨左右，江内市场跟随北港市场节奏，后半周价格下跌。

周度指数（10月7日-10月13日）方面：易煤北方港动力煤价格指数（YBSPI）5000K0.8S指数为873.4元/吨，环比上期上涨90.8元/吨，涨幅11.60%，5500K0.8S指数为978.8元/吨，环比上期上涨92.4元/吨，涨幅10.42%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数（YRSPI）5000K0.8S当期指数为894.8元/吨，环比上期上涨80.2元/吨，涨幅9.85%，5500K0.8S当期指数为1005.6元/吨，环比上期上涨78.0元/吨，涨幅8.41%。

社会库存：社会库存增加

北港累库：本周北方五港调入量下降，日均调入178.8万吨，环比下降4.5万吨。港口锚地船减少，本周日均82艘，环比下降1艘，日均吞吐量167.11万吨，环比下降8.2万吨。截至10132日，北方港合计库存2404万吨，环比增加220万吨。

发运端：大秦线检修，本周日均运量98万吨；呼局请批车提升，本周日均请车26列，批车量日均26列。

江内累库：截至10月13日，长江口九大主要港口合计库存580万吨，环比增加111万吨。

表 :长江口及北方主要港口煤炭库存情况（万吨）

航运市场：本周海运市场货盘释放不多，但油价上涨，成本支撑下，运价低位震荡。截至 10 月 13日，北方港-长江口（张家港 4-5 万吨）进江航线运价 19.1 元/吨，较节前同期下跌 2.2 元/吨，北方-广州（6-7 万吨）航线运价 26.2 元/吨，较节前同期下跌 3.2 元/吨。

图：沿海煤炭海运费价格走势

天气方面，未来10天（10月13-22日），云贵高原、四川南部、等地累计降水量有20～50毫米，水电还有韧性但并不高，后续气温不高，民用电下降。

图：三峡水电站日度发电量预测值

前一轮价格上行的驱动是在供应减弱的背景下，非电的需求释放，而非电的需求多寡主要是基于房地产的开工情况，近期国内房地产数据依然偏弱，非电需求的持续性不强，预计后期非电需求会有边际下降。市场情绪提前反应这个预期，近期煤价会走弱，预计跌势延续至10月下旬，到11月电力需求将会增加，叠加电厂迎峰度冬补库，煤价在本月底或11月初企稳货反弹，但难有明显上涨情况。