中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

11月第2周（11月6日-11月12日），中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）各指数跌幅收窄，5500K华东和华南到岸价均为109.00美元/吨，较上期下跌2.50美元/吨，4500K华东和华南到岸价均为84.00美元/吨，较上期下跌1.20美元/吨，3800K华东和华南到岸价为66.00美元/吨，较上期下跌0.80美元/吨。

图：动力煤进口到岸价格指数（CICI指数）走势

本周各煤种价格跌幅收窄：（1）印尼中高卡煤，市场货源较为充裕，日韩询货需求一般，煤炭报价小幅下跌。印尼煤Nar4500K的巴拿马型船FOB报价大致75-78美元/吨；（2）印尼低卡煤方面，印度询货需求较为疲软，中国前半周询货意愿一般，后半周询货需求有所回升，市场报价先弱后强。印尼煤Nar3800K巴拿马型船11月货盘FOB报价为58-61美元/吨，印尼煤Nar3800K的12月货盘指数报价为指数价格上浮1-2美元/吨；（3）澳洲煤方面，日本高卡煤炭库存充裕，市场询货需求一般，澳煤Nar6000K价格继续回落；澳洲Nar5500K煤价波动幅度较大，周初，市场较为冷清，出现低价成交，后半周中国询货需求增加，澳洲Nar5500K止跌反弹。澳煤Nar5500K的11月货盘FOB报价回落至95-98美元/吨。

印尼回国方面，受寒潮的影响，多地提前供暖，煤炭采购需求提升，叠加东南亚运输货盘增加，回国运费小幅上涨，截至11月10日，巴拿马型船从南加回国即期运价报8.0美元/吨，较上期上涨0.8美元/吨；灵便型船从南加到上海运价报10.5美元/吨，到广州约9.3美元/吨，分别较上期上涨0.3美元/吨和0.2美元/吨。澳洲回国方面，整体矿商出货节奏加快，西澳铁矿发运情况较好，东澳煤炭运输货盘明显增加，回国运费涨幅较大。截至11月10日，好望角型船从纽卡斯尔回国即期运价报14.0美元/吨，较上期上涨2.5美元/吨。

本周，进口市场受内贸市场情绪影响较大，进口市场整体表现先弱后强，沿海电厂采购情绪尚可，市场成交氛围较好。周初，进口煤炭市场情绪偏悲观，内贸价格基本维稳，而上周全球煤炭价格基本回落，贸易商降价出货意愿较高，投标价格继续下跌；周中之后，强冷空气带动内贸市场情绪回暖，内贸煤价明显反弹，沿海电厂采购需求也陆续释放，进口贸易商情绪回暖，投标价格止跌反弹，市场成交情况尚可，但整体中标价格仍略弱于上周。印尼煤Nar3800K的12月货盘FOB中标价大概回落至57-60美元/吨，澳煤Nar5500K报价回落至95-97美元/吨。

在印尼供应端好转之后，短期进口煤价将继续受到内贸煤价走向的影响，同时印度采购节奏和印尼雨季对进口市场仍有支撑。印度方面，受假期影响，近期采购需求相对疲软，而当前印度日耗依旧高位震荡，而库存依旧位于底部，目前印度重点电厂库存基本在8天左右，故看好印度节后采购需求回归；印尼方面，虽然印尼国内煤炭生产和出口政策放宽，但是临近雨季，煤炭生产和运输预计仍会面临问题，故后期印尼煤价仍有上涨空间。