中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

市场综述：本周产地市场销售一般，整体价格下跌为主，后半周矿区降雪，调价情况不多。北港市场前半周受寒潮影响，货主挺价情绪较高，价格小幅上调，周初5500K煤种价格940-960元/吨，5000K煤种价格840-850元/吨左右，周三开始，实际成交减少，煤价滞涨趋稳，截止到本周五，高卡煤种主流价格稳定在960-970元/吨附近，5000K煤种860-870元/吨左右，江内市场同样上半周小涨，后半周稳定。

周度指数（12月11日-12月15日）方面：易煤北方港动力煤价格指数（YBSPI）5000K0.8S指数为841.0元/吨，环比上涨21.0元/吨，涨幅2.56%，5500K0.8S指数为952.8元/吨，环比上涨19.6元/吨，涨幅2.10%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数（YRSPI）5000K0.8S当期指数为872.0元/吨，环比上涨10.0元/吨，涨幅1.16%，5500K0.8S当期指数为988.2元/吨，环比上涨8.2元/吨，涨幅0.84%。

北港库存增加：本周受冷空气影响，北方五港封航，吞吐量下降比较明显，港口库存增加，调入量也有下降，日均调入174.2万吨，环比下降12.8万吨。港口封航，锚地船增加，本周日均145艘，环比增加45艘，日均吞吐量143.8万吨，环比下降53.9万吨。截至12月15日，北方港合计库存3005万吨，环比增加261万吨。

发运端：大秦线运量正常，本周日均运量121万吨；呼局请批车量略增，本周日均请车18列，批车量日均18列。

江内库存下降：截至12月15日，长江口九大主要港口合计库存631万吨，环比下降24万吨。

表 :长江口及北方主要港口煤炭库存情况（万吨）

航运市场：本周航运市场受寒潮影响，运输需求快速释放，叠加港口封航运力紧张，本周前半周运价大幅上涨，后半周涨幅收窄。截至12月15日，北方港-长江口（张家港4-5万吨）进江航线运价41.9元/吨，较上周同期上涨8.7元/吨，北方-广州（6-7万吨）航线运价49元/吨，较上周同期上涨9.3元/吨。

图：沿海煤炭海运费价格走势

天气方面：未来10天（12月14-23日），东北地区东部、黄淮、江淮、江汉、江南、华南北部及陕西东南部、四川东北部、重庆、贵州东部、云南东部等地累计降水量有10～25毫米，江淮和江南西北部的局部地区超过30毫米，我国大部地区平均气温较常年同期偏低1～3℃，其中华北、黄淮、东北地区等地偏低4℃以上。

图：三峡水电站日度发电量预测值

近期受全国范围的寒潮影响，气温骤降，电厂日耗抬升，部分贸易商有挺价情绪，价格小幅抬升，但实际涨幅不大。当前全国社会库存较高，且今年大概率暖冬，本轮迎峰度冬期间，煤价难有明显上涨。近期确实有冷空气，但冬天难免寒潮降雪，并没有超预期，可能超预期的是寒潮降雪对暖冬有证伪，但是，靠两场降雪寒潮就把暖冬给证伪，逻辑上不太充分。所以，基于寒潮对市场情绪的影响，可持续性不强，本周后半周煤价滞涨，预计下周仍将延续此种小幅波动的态势，而冬季的后半段，基于宏观和政策的影响，预计煤价还将继续走弱。