中华人民共和国国家发展和改革委员会 价格监测中心

市场综述：产地市场稳中偏弱运行，销售维持常态，近期有煤矿有开始放假，供应放缓。北港市场价格弱稳，上半周受寒潮影响，部分贸易商挺价，但下游需求并未明显释放，并未形成涨价事实，后半周市场情绪再度转弱，周初5500K煤种价格910-930元/吨，5000K煤种价格810-820元/吨左右，到本周五高卡煤种主流价格跌至910元/吨附近，5000K煤种805元/吨左右，江内本周市场表现与北港一致，价格弱稳为主。

周度指数（1月15日-1月19日）方面：易煤北方港动力煤价格指数（YBSPI）5000K0.8S指数为802.0元/吨，环比下跌10.0元/吨，跌幅1.23%，5500K0.8S指数为910.0/吨，环比下跌11.6元/吨，跌幅1.26%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数（YRSPI）5000K0.8S当期指数为845.0元/吨，环比下跌10.2元/吨，跌幅1.19%，5500K0.8S当期指数为945.0元/吨，环比下跌13.2元/吨，跌幅1.38%。

北港库存下降：北港库存下降：本周港口调入量提升，下游电厂补库，吞吐量小幅下降，北港库存继续去化，本周日均调入180.5万吨，环比提升3.8万吨。港口锚地船本周日均104艘，环比下降4艘，本周日均吞吐量185.2万吨，环比下降12.8万吨。截至1月19日，北方港合计库存2288万吨，环比下降69万吨。

发运端：大秦线本周日均运量117万吨；呼局请批车量稳定，本周日均请车20列，批车量日均20列。

江内库存略增：截至1月19日，长江口九大主要港口合计库存562万吨，环比略增2万吨。

表 :长江口及北方主要港口煤炭库存情况（万吨）

航运市场：本周航运市场整体氛围冷清，运力过剩问题日益突出，运价承压走低。截至1月19日，北方港-长江口（张家港4-5万吨）进江航线运价22.9元/吨，较上周同期下跌2.8元/吨，北方-广州（6-7万吨）航线运价27.1元/吨，较上周同期下跌2.4元/吨。

图：沿海煤炭海运费价格走势

天气方面：未来十天22日前中东部多阴雨雪天气，20-23日我国将迎来一次寒潮过程，我国西北地区东部、内蒙古、华北北部、江汉、江淮、江南大部等地偏低2~3℃。

图：三峡水电站日度发电量预测值

后市判断：近两天受寒潮影响，货主稍有挺价情绪，但实际影响并没有长期性，煤价难有明显上涨。另外非电需求在春节后会有释放，但近期水泥库容率较高，节后水泥开工，非电需求增加，但本身库容率高，估计释放力度不会太大，再加上今年长协煤签订的相对减少，市场煤供应相对充足，这对非电需求增加推动的煤价上涨有压制，预计节后动煤能涨一波，但幅度就不会多大了。近期市场的核心在电煤的需求走弱上，煤价继续偏弱运行。