11月第2周（11月11日-11月15日），中国进口动力煤采购价格指数（CICI）各指数涨幅收窄，5500K华东和华南采购价分别为849元/吨和847元/吨，分别较上期上涨1元/吨和2元/吨，4500K华东和华南采购价分别为660元/吨和655元/吨，分别较上期上涨6元/吨和4元/吨，3800K华东和华南采购价分别为510元/吨和508元/吨，均较上期上涨2元/吨。

本周外盘各煤种价格变化不大：（1）印尼中高卡煤，市场整体变化不大，印尼矿方报价维稳，印尼煤Nar4500K的巴拿马型船FOB报价大致73-75美元/吨；（2）印尼低卡煤方面，受降水的影响，印尼部分主产区的煤炭生产和运输受到影响，而中国和印度的观望情绪较浓，市场实际成交数量不多，印尼煤Nar3800K巴拿马型船12月固定盘报价为55-56美元/吨，印尼煤Nar3800K巴拿马型船12月货盘指数报价为指数价格上浮1-3美元/吨；（3）澳洲煤方面，中国和印度观望情绪较浓，买卖货盘价差较大，市场实际成交数量较少。澳煤Nar5500K的FOB报价大致为88-92美元/吨。

印尼回国方面，中国和印度煤炭采购观望情绪较浓，南美粮商出货速度放缓，船多货少局面依旧存在，回国运价小幅回落。截至11月15日，巴拿马型船从南加回国即期运价8.0美元/吨，较上期下滑0.2美元/吨，灵便型船从南加到上海运价报10.8美元/吨，到广州约9.2美元/吨，均较上期下滑0.4美元/吨。澳洲回国方面，澳洲矿山出货速度加快，市场询船活跃度提高，巴西铁矿货盘运输数量增加，叠加FFA期货价格上涨，市场情绪有所回暖，澳洲回国运价上涨明显；截至11月15日，好望角型船从纽卡斯尔回国即期运价报15.1美元/吨，较上期上涨1.5美元/吨。

本周沿海电厂依旧维持刚需采购，贸易商投标价格先涨后跌，市场整体成交较为冷清。由于人民币持续贬值，叠加印尼矿方挺价情绪较浓，而回国运价下滑幅度较小，进口贸易商整体拿货成本上移至510-515元/吨，进口销售价格和采购价格继续倒挂。周初，由于采购成本的上移，进口贸易商投标价格小幅上涨，沿海电厂观望情绪较浓，整体成交数量不多；周中之后，内贸煤价持续阴跌，部分进口贸易商率先抢跑出货，进口煤炭投标价格下滑明显。本周市场成交数量不多，周初印尼Nar3800K的12月货盘CFR中标价为508-512元/吨，周中之后，印尼Nar3800K的CFR投标价一度下滑至500元/吨以下。

近日，美俄关系有缓解的趋势，美国财政部宣布临时解除对俄罗斯11家金融机构的制裁措施，允许这些金融机构进行能源领域交易相关业务，该决定将影响俄罗斯石油、天然气、煤炭、木材等能源资源的生产、加工、运输和采购交易。俄罗斯煤炭的支付障碍预计也会有所缓解，但受发电结构调整的影响，欧美国家的煤炭消费量明显下滑，俄罗斯煤炭依旧主要流向亚太地区。